道路与交通
路面结构数计算器（AASHTO 93）
在 AASHTO 1993 柔性路面设计方法中，结构数（SN）用于表示路面的承载能力。请将拟建路面结构的 SN 与设计交通量及路基条件所需的 SN 进行比较。本工具仅用于粗略估算。
表面贡献
基础贡献量
底基层贡献量
总结构数
公式
AASHTO 1993：SN = a1·D1 + a2·D2·m2 + a3·D3·m3，D 以 in 计。AASHTO 道路试验给出的典型系数：密级配热拌沥青混合料为 0.44，碎石基层为 0.14，粒料底基层为 0.11。排水系数 m 的范围约为 0.4（排水差、经常饱水）至 1.4（排水极好）。
计算示例
4 in 沥青、8 in 碎石基层和 12 in 底基层，m = 1.0：SN = 0.44 × 4 + 0.14 × 8 × 1.0 + 0.11 × 12 × 1.0 = 1.76 + 1.12 + 1.32 = 4.20。
假设条件与适用范围
- 所需的 SN 由 AASHTO 93 设计方程计算得出，其输入包括 ESALs、可靠度、标准差、使用性能损失以及路基回弹模量。
- 许多州交通部门现已采用 AASHTOWare Pavement ME（力学经验法设计），而不再使用 AASHTO 93。
- 无论 SN 为多少，都适用最小实际厚度。
常见问题
住宅街道需要多大的结构数（SN）？
这取决于交通量和路基强度。轻型住宅街道通常需要 SN 约为 2 至 3，而干道可超过 5。地方机构通常会规定标准截面。
层系数从何而来？
来自AASHTO《路面结构设计指南》（1993年版）中材料刚度的相关关系，或州交通部门的表格。
AASHTO 93 仍在使用吗？
是的，广泛用于地方道路和停车场，但许多州交通部门已对公路采用《机理-经验路面设计指南》。