المباني والإنشاءات
فحص الواجهات (Local Law 11 وFISP والقوانين البلدية)
فحوص إلزامية للواجهات وتقارير يعدها مهندسون أو معماريون مرخّصون بموجب FISP في نيويورك وغيره من قوانين الواجهات في المدن. وتتراوح الأتعاب الأمريكية المعتادة بين 3,000 و75,000 دولار لكل مبنى في كل دورة، وتستغرق معظم المشاريع من أسابيع إلى أشهر، بحسب إمكانية الوصول ومواعيد التقديم. ترفق مخططاتنا وحساباتنا وتقاريرنا بختم مهندس محترف مرخّص (PE) في الولاية التي يقع فيها مشروعك، وتكون جاهزة لتقديمها للحصول على التصريح.

ما يتضمنه العمل
تشترط عدة مدن أمريكية فحص الواجهات دورياً للمباني الأطول أو الأقدم، على يد مهندس أو معماري مرخّص، يقدّم تقريراً يصنّف الأوضاع والإصلاحات المطلوبة. ويطبّق برنامج Facade Inspection Safety Program في مدينة نيويورك (الذي كان يُعرف بـ Local Law 11) على المباني التي تزيد على ستة طوابق وفق دورة خمس سنوات، مع فحص من قرب من السقالات على فترات على طول واجهات الشوارع. ومن البرامج الأخرى: شيكاغو (المباني بارتفاع 80 ft أو أكثر)، وبوسطن (أكثر من 70 ft، كل خمس سنوات)، وفيلادلفيا (ستة طوابق أو أكثر، كل خمس سنوات)، وبيتسبرغ (معظم المباني عدا فئة R-3، كل خمس سنوات)، وسينسيناتي (خمسة طوابق أو 60 ft فأكثر، وعمر المبنى أكثر من 15 عاماً)، وكولومبوس (واجهات عمرها 20 عاماً أو أكثر على بُعد 10 ft من طريق عام، كل خمس سنوات)، وكليفلاند (خمسة طوابق أو 75 ft، وعمرها 30 عاماً أو أكثر، كل خمس سنوات)، وديترويت (خمسة طوابق أو أكثر، كل خمس سنوات)، وميلووكي (خمسة طوابق أو أكثر، وعمرها 15 عاماً أو أكثر)، وسان فرانسيسكو (خمسة طوابق أو أكثر، كل عشر سنوات بعد الموعد الأولي). ولدى سانت لويس أيضاً تشريع للواجهات، لكن الملخصات المنشورة لعتباته متعارضة.
متى تحتاج إليها
- يخضع المبنى لأحكام واجهات المدينة
- موعد دورة الفحص يقترب
- بنّاء فضفاض، أو طوب مزجج متشقق، أو حطام متساقط
- أصدرت المدينة مخالفة لواجهة غير آمنة
- الرصيف المغطى بالسقالة منذ مدة طويلة
ما ستحصل عليه
- مسح حالة الواجهة (غالباً بالحبال أو الرافعة أو السقالات)
- تقرير واجهة مُودَع يتضمن تصنيفات الحالة
- مخططات الإصلاح والمواصفات
- مراقبة الإصلاح وتقديم ملف الإغلاق
ما الذي يحدد التكلفة
تقدير. تعتمد الرسوم على الارتفاع ومساحة الواجهة وطريقة الوصول (طائرة مسيّرة، أو حبال، أو سقالة) والمجسات المطلوبة؛ وأعمال الإصلاح منفصلة وقد تكون أكبر بكثير.
الأسئلة الشائعة
كم تكلف فحص الواجهة (Local Law 11 وFISP والقوانين البلدية)؟
عبر الولايات المتحدة، تتراوح تكلفة فحص الواجهة (Local Law 11 وFISP والقوانين البلدية) عادةً من $3,000 إلى $75,000 لكل مبنى في كل دورة. تقدير. وتعتمد الرسوم على الارتفاع ومساحة الواجهة وطريقة الوصول (الطائرة المسيّرة، أو الحبال، أو السقالات) والمجسات المطلوبة؛ وتكاليف الإصلاح منفصلة وقد تكون أكبر بكثير.
كم يستغرق فحص الواجهات (Local Law 11 وFISP والقوانين البلدية)؟
خطط لأسابيع إلى أشهر، حسب إمكانية الوصول ومواعيد التقديم، من العرض الموقّع حتى المخرجات المختومة، وأطول إذا تضمن الأمر زيارة للموقع أو فحص التربة أو دورة مراجعة للتصريح.
هل أحتاج إلى مهندس محترف مرخّص لفحص الواجهات (Local Law 11 وFISP والقوانين البلدية)؟
في معظم الجهات القضائية الأمريكية، نعم. فعندما يتطلب العمل تصريحاً، يجب عادةً أن تُختم المخططات أو الحسابات أو التقرير من مهندس محترف (PE) مرخص في الولاية التي يقع فيها المشروع. وكل مخرج نسلّمه للتصريح يُختم بهذه الطريقة.
هل أحتاج أيضاً إلى معماري؟
أحياناً. حسب الموقع، قد يشمل تفتيش الواجهات (Local Law 11 وFISP والقوانين البلدية) أيضاً معمارياً أو مهندساً إنشائياً أو مقاول بناء بالطوب والحجارة أو فنياً للعمل على الحبال. نُخبرك منذ البداية بالمهنيين الآخرين الذين يحتاجهم مشروعك، ونتعاون معهم لتتطابق المخططات.
لمن تقدمون فحص الواجهات (Local Law 11 وFISP والقوانين البلدية)؟
معظم عملاء هذه الخدمة من أصحاب الأعمال والمطورين والبلديات والمحامين. صف مشروعك وسيرد عليك أحد مهندسينا بنطاق العمل والأتعاب والجدول الزمني.
من يستطيع إجراء فحص FISP في نيويورك؟
مهندس محترف مرخص في ولاية نيويورك، أو معماري مسجل، يؤهله لأن يكون مفتش جدران خارجية مؤهلاً (QEWI) بموجب قواعد دائرة المباني (DOB). وتضع المدن الأخرى مؤهلاتها الخاصة، وغالباً ما تكون مهندساً مرخصاً أو معمارياً.
كم مرة تُشترط فحوص الواجهات؟
يختلف ذلك بحسب المدينة. تعتمد NYC وBoston وPhiladelphia وPittsburgh وColumbus وCleveland وDetroit دورات كل خمس سنوات، وتعتمد San Francisco دورة كل عشر سنوات بعد التقرير الأولي، أما Chicago وCincinnati وMilwaukee فتعتمد جداول قائمة على الفئات. تحقق من القواعد الحالية لدى إدارة البناء المحلية.
ماذا تعني تصنيفات التقرير؟
في مدينة نيويورك تُصنَّف الحالات إلى Safe (آمن)، وSafe With a Repair and Maintenance Program (SWARMP) (آمن مع برنامج إصلاح وصيانة)، أو Unsafe (غير آمن). وتستلزم الحالات غير الآمنة حماية فورية للعامة، مثل سقيفة للرصيف، ثم الإصلاح.
هل يمكن للطائرات المسيرة (الدرون) أن تحل محل الفحص القريب؟
قد تساعد الطائرات المسيّرة (drones) في المسوحات، لكن برامج مثل NYC FISP ما زالت تشترط فحصاً مباشراً ومن قرب في فترات محددة. وصور الطائرات المسيّرة مفيدة للتخطيط وتوثيق الأوضاع.
ماذا يحدث إذا فاتني الموعد النهائي؟
تفرض المدن غرامات ومخالفات، وقد تؤدي الظروف غير الآمنة إلى أوامر طوارئ. وغالباً ما تتراكم الغرامات شهرياً حتى يُقدَّم التقرير.