أداة التصميم الخرساني
حاسبة تصميم الكمرة الخرسانية
صمّم كمرة خرسانية مسلّحة خطوة بخطوة. نفحص الانحناء والقص وتباعد الأسياخ والعمق وفق ACI 318-19، ونعرض كل معادلة بأرقامك حتى تتابع الحساب. بعد ذلك يمكن لمهندس PE مرخص أن يراجعه ويختمه.
تصميم أولي فقط. للتخطيط والتعلّم فقط. لا يُستخدم للإنشاء أو لتصريح البناء حتى يراجعه ويختمه مهندس PE مرخص في ولاية المشروع.
CivilEngineer.ai
حزمة حساب الكمرة الخرسانية
تصميم أولي فقط. للتخطيط والتعلّم فقط. لا يُستخدم للإنشاء أو لتصريح البناء حتى يراجعه ويختمه مهندس PE مرخص في ولاية المشروع.
نرفق مدخلاتك وفحصنا بالطلب. يراجعه مهندس PE مرخص في ولايتك ويرد بالنطاق والرسوم والجدول الزمني. تفتح حزمة الحساب نافذة الطباعة: اختر «حفظ كملف PDF».
مخططات الأحمال والقص والعزم
فحوصات الكود
| الفحص | القيمة | الحد | ACI 318-19 | النتيجة |
|---|
الحساب الكامل
كل معادلة مع تعويض أرقامك. الوحدات: in وpsi وkips وkip-ft.
المدخلات
الافتراضات والحدود
- خرسانة عادية الوزن بكثافة 150 pcf، أو خرسانة خفيفة (خفيفة برمل 120 pcf، خفيفة بالكامل 105 pcf، شاملة الأسياخ) مع λ من الجدول 19.2.4.1(b) في ACI 318-19. تُعتبر البلاطة من الخرسانة نفسها. طبقة واحدة من أسياخ الشد، بدون حديد ضغط، بدون لي.
- الحمل المعامل هو الأكبر من 1.4D و 1.2D + 1.6L (ASCE 7 وACI 318-19 البند 5.3). لا يُؤخذ أي تخفيض للحمل الحي.
- تستخدم الأبحر البسيطة wL²/8 و wL/2، وتستخدم الكوابيل wL²/2 و wL. تستخدم الأبحر المستمرة المعاملات التقريبية في ACI 6.5، وهي تتطلب أبحرًا متساوية تقريبًا وحملًا موزعًا بانتظام وألا يزيد الحمل الحي على 3 أمثال الحمل الميت.
- يُفحص القص على مسافة d من وجه المسند باستخدام الصيغة المبسطة Vc = 2λ√f'c bw d عند توفير الكانات.
- يتبع الغطاء الخرساني ACI 20.5.1.3: 1.5 in داخل المباني، و2 in للأسياخ رقم #6 فأكبر المعرضة للطقس، و3 in عند الصب على التربة. الحد الأقصى لحجم الركام 3/4 in.
- يُحسب الهبوط بجساءة المقطع المتشقق وفق الجدول 24.2.3.5 في ACI 318-19 عند منتصف البحر (وعند المسند للكابول). الحمل المستمر هو الحمل الميت مضافًا إليه 20 بالمئة من الحمل الحي، مع معامل الزحف لمدة 5 سنوات وقدره 2.0. تستخدم حدود الكابول ضعف طوله.
- في البحور المستمرة يستخدم هبوط الحمل الموزع عزومًا طرفية تطابق عزم معامل ACI، وتُعامل الأحمال المركزة كأنها على مساند بسيطة. تُهمل جساءة البلاطة (تأثير الكمرة T)، مما يبالغ في تقدير الهبوط.
- تُحسب الأحمال المركزة بالاستاتيكا الدقيقة في البحور البسيطة والكوابيل. وفي البحور المستمرة يضيف كل حمل مركز عزمه في البحر البسيط عند منتصف البحر، وعزمه ورد فعله للطرف المثبت عند المسند، وهذا تقدير متحفظ.
- غير مفحوص: تثبيت الأسياخ ووصلاتها، ونقاط القطع، وتأثير الكمرة T، والالتواء، والوصلات، ومقاومة الحريق. يتحقق المهندس المرخص PE من هذه البنود قبل الختم.
الأسئلة الشائعة
هل يمكنني البناء وفق هذا الحساب؟
لا. هذا تصميم أولي للتخطيط والتعلّم. تشترط جهات الترخيص مخططات إنشائية يختمها مهندس PE مرخص في ولاية المشروع، كما يتحقق المهندس من بنود لا تغطيها هذه الأداة، مثل تثبيت الأسياخ والوصلات والتوصيلات.
أي كود تستخدم الحاسبة؟
ACI 318-19، متطلبات كود المباني للخرسانة الإنشائية، مع تركيبات الأحمال من ASCE 7. يذكر كل فحص في النتائج البند المقابل من ACI الذي يأتي منه.
لماذا تحتاج كمرتي إلى كانات؟
الخرسانة وحدها تقاوم جزءًا فقط من القص. عندما يتجاوز القص المعامل نصف مقاومة القص المبسطة للخرسانة، يشترط ACI 318-19 في البند 9.6.3.1 كانات بحد أدنى على الأقل، وكانات أقرب حيث يكون القص أكبر.
ماذا يعني الحد الأدنى للعمق في الجدول 9.3.1.1؟
بالنسبة للكمرات التي لا تحمل قواطع قد يضرها الهبوط، يسمح ACI بتجاوز حساب الهبوط عندما يكون عمق الكمرة لا يقل عن span/16 للبحر البسيط، أو span/18.5 مع طرف واحد مستمر، أو span/21 مع طرفين مستمرين، أو span/8 للكابول. الكمرات الأقل عمقًا تحتاج إلى حساب الهبوط.