Inspection des façades (Local Law 11, FISP et règlements municipaux)

Aux États-Unis, l'inspection de façades (Local Law 11, FISP et règlements municipaux) coûte généralement de 3 000 $ à 75 000 $ par bâtiment et par cycle. Estimation. Les honoraires dépendent de la hauteur, de la surface de façade, du mode d'accès (drone, accès sur corde, échafaudage) et des sondages requis ; les coûts de réparation sont distincts et peuvent être bien plus élevés.

Prévoyez de quelques semaines à quelques mois, selon l'accès et les dates limites de dépôt, de la proposition signée aux livrables signés et scellés, et davantage si une visite du site, des essais de sol ou un cycle de révision du permis sont nécessaires.

Dans la plupart des juridictions des États-Unis, oui. Lorsque les travaux exigent un permis, les plans, calculs ou rapports doivent généralement être scellés par un ingénieur professionnel agréé dans l'État où se situe le projet. Chaque livrable que nous émettons pour un permis est scellé de cette manière.

Parfois. Selon le site, l'inspection de façade (Local Law 11, FISP et règlements municipaux) peut aussi faire intervenir un architecte, un ingénieur en structure, un entrepreneur en maçonnerie ou un technicien en accès sur corde. Nous vous indiquons dès le départ quels autres professionnels votre projet exige et nous nous coordonnons avec eux pour que les plans concordent.

La plupart de nos clients pour ce service sont des propriétaires d'entreprise, des promoteurs, des municipalités et des avocats. Décrivez votre projet et l'un de nos ingénieurs vous répondra avec la portée, les honoraires et le calendrier.

Un ingénieur professionnel autorisé dans l'État de New York ou un architecte agréé qui répond aux exigences d'inspecteur qualifié de murs extérieurs (QEWI) selon les règles du Department of Buildings. D'autres villes fixent leurs propres qualifications, habituellement un ingénieur ou un architecte autorisé.

Cela dépend de la ville. New York, Boston, Philadelphie, Pittsburgh, Columbus, Cleveland et Détroit utilisent des cycles de cinq ans ; San Francisco utilise dix ans après le rapport initial ; Chicago, Cincinnati et Milwaukee utilisent des calendriers par catégorie. Confirmez les règles en vigueur auprès de votre service des permis de construire.

À New York, les conditions sont classées comme sûres, sûres avec un programme de réparation et d'entretien (SWARMP) ou dangereuses. Les conditions dangereuses exigent une protection immédiate du public, comme un abri de trottoir, ainsi que des réparations.

Les drones peuvent aider pour les relevés, mais des programmes comme le FISP de NYC exigent encore un examen direct et rapproché à des intervalles précis. Les images de drone sont utiles pour planifier et documenter les conditions.

Les villes imposent des amendes et des constats d'infraction, et les conditions dangereuses peuvent mener à des ordonnances d'urgence. Les pénalités s'accumulent souvent chaque mois jusqu'au dépôt du rapport.