Giao thông

Thiết kế đường tư nhân và đường nội bộ khu dân cư

Thiết kế đường tư nhân, đường phố phân lô và đường lái xe dùng chung dài, bao gồm độ dốc, thoát nước và tiếp cận cho xe cứu hỏa. Phí điển hình tại Hoa Kỳ từ $5,000 đến $75,000, và hầu hết dự án mất từ 1 đến 4 tháng. Bản vẽ, tính toán và báo cáo của chúng tôi được đóng dấu bởi Kỹ sư chuyên nghiệp (PE) có giấy phép tại tiểu bang nơi dự án của bạn tọa lạc, sẵn sàng nộp hồ sơ xin giấy phép.

Phí thông thường tại Mỹ$5,000 đến $75,000
Thời gian thông thường1 đến 4 tháng
Bản vẽ xin phépĐược đóng dấu bởi kỹ sư PE

Công việc bao gồm những gì

Kỹ sư thiết kế tuyến đường, mặt cắt dọc, mặt cắt ngang, thoát nước, cống và mặt đường cho đường tư nhân và đường phố phân lô mới. Thiết kế phải đáp ứng tiêu chuẩn đường địa phương và yêu cầu tiếp cận phòng cháy như chiều rộng tối thiểu, độ dốc tối đa và chỗ quay xe. Các đường dự kiến bàn giao cho công cộng phải đáp ứng quy định của khu vực pháp lý và qua nghiệm thu trước khi được tiếp nhận.

Khi nào bạn cần

  • Đường phố phân lô mới
  • Đường tư nhân phục vụ nhiều lô đất
  • Yêu cầu tiếp cận của quy chuẩn phòng cháy đối với đường lái xe dài
  • Đường tư hiện có bị xói mòn hoặc có vấn đề thoát nước
  • Dự định hiến đường cho công chúng

Bạn nhận được gì

  • Bản vẽ mặt cắt dọc và mặt bằng
  • Thiết kế thoát nước và cống
  • Mặt cắt kết cấu mặt đường
  • Mặt cắt ngang điển hình
  • Dự toán chi phí bảo lãnh

Yếu tố ảnh hưởng chi phí

Ước tính. Đường tư nhân ngắn tốn ít hơn nhiều so với đường phố phân lô đầy đủ có bó vỉa, cống thoát nước mưa và hạ tầng.

Công cụ tính liên quan

Câu hỏi thường gặp

Thiết kế đường tư nhân và đường nội bộ khu dân cư có chi phí bao nhiêu?

Trên toàn nước Mỹ, thiết kế đường tư và đường phố chia lô thường có giá từ $5,000 đến $75,000. Đây là ước tính. Đường tư ngắn có chi phí thấp hơn nhiều so với đường phố chia lô đầy đủ có bó vỉa, cống thoát nước mưa và tiện ích.

Thiết kế đường tư nhân và đường nội bộ khu dân cư mất bao lâu?

Dự kiến từ 1 đến 4 tháng kể từ khi ký đề xuất đến khi giao hồ sơ có dấu, lâu hơn nếu có khảo sát hiện trường, thí nghiệm đất hoặc một vòng xét duyệt giấy phép.

Tôi có cần kỹ sư PE có giấy phép để thiết kế đường tư và đường phố trong khu chia lô không?

Tại hầu hết các địa phương ở Hoa Kỳ, có. Khi công việc cần giấy phép, bản vẽ, tính toán hoặc báo cáo thường phải được đóng dấu bởi kỹ sư chuyên nghiệp (PE) có giấy phép tại tiểu bang nơi dự án đặt. Mọi sản phẩm chúng tôi phát hành để xin phép đều được đóng dấu theo cách đó.

Tôi có cũng cần kỹ sư trắc địa không?

Đôi khi. Tùy vị trí, thiết kế đường tư nhân và đường phố phân lô cũng có thể cần kỹ sư khảo sát đất đai hoặc kỹ sư địa kỹ thuật. Chúng tôi sẽ cho bạn biết trước những chuyên gia nào khác dự án cần và phối hợp với họ để bản vẽ khớp nhau.

Chúng tôi cung cấp dịch vụ thiết kế đường tư nhân và đường phố phân lô cho ai?

Phần lớn khách hàng của dịch vụ này là chủ đầu tư, chủ nhà và chính quyền địa phương. Hãy mô tả dự án của bạn, một trong các kỹ sư của chúng tôi sẽ phản hồi về phạm vi công việc, phí và tiến độ.

Quận có bảo trì đường tư của tôi không?

Thường là không. Đường tư nhân do chủ sở hữu bảo trì, thường theo thỏa thuận bảo trì đường đã đăng ký, trừ khi địa phương chính thức tiếp nhận con đường.

Yêu cầu về lối tiếp cận cho xe cứu hỏa là gì?

Quy chuẩn cứu hỏa thường đặt chiều rộng đường tối thiểu, độ dốc tối đa, cường độ mặt đường và yêu cầu quay đầu cho xe cứu hỏa. Cảnh sát cứu hỏa của bạn áp dụng quy chuẩn đã ban hành và các sửa đổi địa phương.

Đường tư có thể trở thành đường công cộng không?

Chỉ khi đáp ứng tiêu chuẩn của địa phương và cơ quan quản lý chấp nhận. Nâng cấp một con đường tư nhân đã cũ có thể rất tốn kém.

Tại sao con đường sỏi của tôi bị xói trôi?

Thường do thiếu độ dốc ngang mặt đường, rãnh thoát hoặc cống. Kỹ sư có thể thiết kế thoát nước để nước rời mặt đường nhanh chóng.

Nơi chúng tôi cung cấp dịch vụ này

Nguồn