Giấy phép lối vào thương mại và đấu nối đường cao tốc tiểu bang

Trên toàn nước Mỹ, Giấy phép lối vào thương mại và đấu nối đường cao tốc tiểu bang thường có giá từ $2,000 đến $30,000. Ước tính. Đấu nối vỉa hè đơn giản của thành phố tốn ít hơn; đấu nối đường cao tốc tiểu bang có làn rẽ thì tốn kém hơn.

Hãy dự kiến từ 1 đến 6 tháng, bao gồm cả việc DOT xem xét, kể từ khi ký hợp đồng đề xuất đến khi giao hồ sơ có dấu, lâu hơn nếu có khảo sát hiện trường, thử nghiệm đất hoặc một vòng xem xét giấy phép.

Tại hầu hết các địa phương ở Hoa Kỳ, có. Khi công việc cần giấy phép, bản vẽ, tính toán hoặc báo cáo thường phải được đóng dấu bởi kỹ sư chuyên nghiệp (PE) có giấy phép tại tiểu bang nơi dự án đặt. Mọi sản phẩm chúng tôi phát hành để xin phép đều được đóng dấu theo cách đó.

Đôi khi. Tùy địa điểm, giấy phép đường lái xe thương mại và đấu nối đường cao tốc bang cũng có thể cần kỹ sư giao thông hoặc kỹ sư trắc địa. Chúng tôi sẽ nói rõ từ đầu những chuyên gia khác mà dự án cần và phối hợp với họ để bản vẽ khớp nhau.

Phần lớn khách hàng của dịch vụ này là chủ doanh nghiệp và chủ đầu tư. Hãy mô tả dự án của bạn, một trong các kỹ sư của chúng tôi sẽ phản hồi với phạm vi công việc, phí và tiến độ.

Các lý do thường gặp là tầm nhìn không đủ, khoảng cách quá gần các lối xe khác hoặc giao lộ, hoặc lo ngại an toàn. Cơ quan có thể yêu cầu dùng chung lối vào hoặc hạn chế rẽ.

Điều này phụ thuộc vào lưu lượng xe, tốc độ và tiêu chí của cơ quan. Thường một nghiên cứu giao thông sẽ xác định điều đó.

Giấy phép đơn giản có thể mất vài tuần; giấy phép yêu cầu nâng cấp đường thường mất nhiều tháng. Các cuộc họp trước khi nộp hồ sơ có thể rút ngắn quy trình.

Có, và nhiều cơ quan khuyến khích chia sẻ lối đi thông qua một quyền địa dịch tiếp cận chung đã đăng ký. Lối đi chung có thể giúp việc phê duyệt dễ dàng hơn.