Implantação e terrenos
Projeto de implantação de estação de recarga de veículos elétricos
Layout do local, acessibilidade, valas de utilidades e licenças para estações públicas ou de trabalho de recarga de veículos elétricos. As taxas típicas nos EUA variam de $3,000 a $25,000 por local, e a maioria dos projetos leva de 3 a 10 semanas. Nossos desenhos, cálculos e laudos são assinados por um Professional Engineer (PE) licenciado no estado onde fica o seu projeto, prontos para protocolo de licença de obra.

O que o trabalho envolve
Projetos de recarga de veículos elétricos precisam de layout do local para carregadores e estacionamento, rotas e vagas acessíveis, valas e rotas de eletrodutos, pilaretes de proteção e coordenação com a concessionária para a nova ligação. O US Access Board publicou recomendações sobre recarga acessível de veículos elétricos, e projetos financiados pelo governo federal devem seguir os padrões mínimos federais. Um engenheiro civil cuida das plantas de implantação e de licença, enquanto um engenheiro eletricista projeta a energia.
Quando você precisa
- Instalação de carregadores em um estacionamento
- Projeto de recarga financiado pelo governo federal ou estadual
- É necessária nova base de transformador ou ligação de utilidade
- A acessibilidade das vagas de recarga precisa ser resolvida
- Necessária alteração do plano de implantação
O que você recebe
- Plano de layout do terreno
- Rota acessível e projeto de vagas
- Plano de valas e de eletrodutos
- Desenhos para a licença
- Desenhos de coordenação de utilidades
O que determina o custo
Estimativa. Depende do número de carregadores, das obras de utilidades e das exigências de licença.
Perguntas frequentes
Quanto custa o projeto de implantação de uma estação de recarga de veículos elétricos?
Nos EUA, o projeto de implantação de estação de recarga de veículos elétricos (EV) costuma custar de $3,000 a $25,000 por local. Estimativa. Depende do número de carregadores, dos serviços na concessionária e das exigências de licença.
Quanto tempo leva o projeto de implantação de estação de recarga de veículos elétricos (EV)?
Conte com 3 a 10 semanas desde a proposta assinada até os entregáveis com selo. O prazo é maior se houver visita ao local, ensaios de solo ou um ciclo de análise do alvará na prefeitura.
Eu preciso de um PE licenciado para o projeto de implantação de estação de recarga de veículos elétricos (EV)?
Na maioria das jurisdições dos EUA, sim. Quando o trabalho precisa de licença, as plantas, os cálculos ou o laudo normalmente devem ser carimbados por um Professional Engineer licenciado no estado onde fica o projeto. Todo documento que emitimos para licença é carimbado dessa forma.
Também vou precisar de um engenheiro eletricista?
Às vezes. Dependendo do terreno, o projeto de implantação de estação de recarga de veículos elétricos (EV) também pode envolver um engenheiro eletricista, um eletricista de obra ou a concessionária de energia. Informamos logo no início quais outros profissionais o seu projeto exige e coordenamos com eles para que os desenhos sejam compatíveis.
Para quem vocês fazem o projeto de implantação de estação de recarga de veículos elétricos (EV)?
A maioria dos nossos clientes deste serviço são donos de empresas, incorporadores e municípios. Descreva seu projeto e um dos nossos engenheiros responderá com escopo, honorários e cronograma.
Carregadores de veículos elétricos precisam de vagas acessíveis?
O Access Board dos EUA recomenda que haja recarga acessível para veículos elétricos, e carregadores financiados com recursos federais devem atender aos padrões mínimos federais. Códigos locais podem acrescentar exigências.
Por que um engenheiro civil é necessário?
Os carregadores alteram o layout do estacionamento, os meios-fios, os percursos acessíveis e as valas, o que muitas vezes exige uma planta de implantação ou desenhos para licença. Instalações maiores também podem precisar de análise de águas pluviais ou de zoneamento se acrescentarem pavimento ou bases de equipamentos.
Quem projeta o fornecimento de energia?
Um engenheiro eletricista e a concessionária. O engenheiro civil coordena as localizações dos transformadores e dos eletrodutos.
Quanto tempo leva a aprovação?
Instalações pequenas podem ser licenciadas rapidamente. A nova ligação de utilidade costuma ser o item de prazo mais longo.