الطرق والنقل
حاسبة مسافة الرؤية للتوقف
مسافة الرؤية للتوقف (SSD) هي المسافة التي يحتاجها السائق لرؤية جسم ما والتفاعل معه ثم الكبح حتى التوقف. وهي تتحكم في تصميم المنحنيات، وخطوط الرؤية عند التقاطعات، وأطوال المنحنيات الرأسية.
المعادلة
دليل AASHTO الأخضر: SSD = 1.47Vt + V²/[30(a/32.2 ± G)]، مع V بالميل في الساعة، وt بالثواني، وa بوحدة ft/s²، وG الانحدار عشرياً (+ عند الصعود). على الأرض المستوية تكافئ هذه المعادلة 1.47Vt + 1.075V²/a. القيم التصميمية: t = 2.5 s وa = 11.2 ft/s².
مثال محلول
سرعة 60 mph على أرض مستوية: زمن الاستجابة = 1.47 × 60 × 2.5 = 220.5 ft؛ مسافة الكبح = 60² ÷ (30 × 11.2/32.2) = 345.0 ft؛ مسافة الرؤية للتوقف = 565.5 ft. ويقرّب دليل Green Book القيمة التصميمية إلى 570 ft.
الافتراضات والقيود
- تباطؤ على الأسفلت المبلل بمقدار 11.2 ft/s²، وهو معدل يتجاوزه معظم السائقين.
- المنحدرات الهابطة تطيل مسافة الفرملة، والمنحدرات الصاعدة تقصرها.
- تحتاج الشاحنات إلى مسافات أطول، ويُعوَّض ذلك غالباً بارتفاع عين السائق الأعلى.
الأسئلة الشائعة
ما هي مسافة رؤية التوقف وفق AASHTO عند 45 mph؟
قيمة دليل Green Book التصميمية هي 360 ft (محسوبة: 1.47 × 45 × 2.5 + 1.075 × 45² ÷ 11.2 = 165.4 + 194.4 = 359.8 ft).
لماذا 2.5 ثانية لزمن الاستجابة؟
أظهرت الأبحاث أن 2.5 ثانية تتجاوز زمن رد الفعل لنحو 90% من السائقين، بمن فيهم كبار السن.
هل مسافة رؤية التوقف هي نفسها مسافة رؤية التجاوز؟
لا. فمسافة رؤية التجاوز ومسافة رؤية القرار أطول، وتنطبقان على حالات مختلفة.