Kalsada at transportasyon
Calculator ng Stopping Sight Distance
Ang stopping sight distance (SSD) ay ang distansyang kailangan ng driver para makita ang isang bagay, tumugon at magpreno hanggang tumigil. Ito ang nagtatakda ng disenyo ng kurba, ng sight line sa intersection at ng haba ng vertical curve.
Pormula
AASHTO Green Book: SSD = 1.47Vt + V²/[30(a/32.2 ± G)], kung saan ang V ay nasa mph, t nasa segundo, a nasa ft/s² at ang G ay grade bilang decimal (+ paakyat). Sa patag na lupa, katumbas ito ng 1.47Vt + 1.075V²/a. Design values: t = 2.5 s at a = 11.2 ft/s².
Halimbawang kalkulasyon
60 mph sa patag na lupa: reaction = 1.47 × 60 × 2.5 = 220.5 ft; braking = 60² ÷ (30 × 11.2/32.2) = 345.0 ft; SSD = 565.5 ft. Ibinibilog ng Green Book ang design value sa 570 ft.
Mga palagay at limitasyon
- Deceleration ng basang pavement na 11.2 ft/s², na lampas sa kaya ng karamihan sa mga driver.
- Pinatatagal ng downgrade ang distansya ng pagpreno, at pinaiikli ito ng upgrade.
- Mas mahabang distansya ang kailangan ng mga trak, kadalasang nababawasan ng mas mataas na taas ng mata ng driver.
Mga madalas itanong
Ano ang AASHTO stopping sight distance sa 45 mph?
Ang design value ng Green Book ay 360 ft (kinalkula 1.47 × 45 × 2.5 + 1.075 × 45² ÷ 11.2 = 165.4 + 194.4 = 359.8 ft).
Bakit 2.5 segundo ang reaction time?
Ipinakita ng pananaliksik na lumalampas ang 2.5 s sa oras ng reaksyon ng humigit-kumulang 90% ng mga driver, kasama ang mga nakatatandang driver.
Pareho ba ang stopping sight distance at passing sight distance?
Hindi. Mas mahaba ang passing at decision sight distance at para sa ibang sitwasyon ang mga ito.