Aménagement de sites et de terrains
Plan de terrassement et de nivellement massif
Plans de nivellement conçus par des ingénieurs et calculs de déblai et de remblai pour de grands sites, plateformes et projets de lotissement. Les honoraires types aux États-Unis vont de 3 000 $ à 50 000 $, et la plupart des projets prennent de 2 à 8 semaines. Nos plans, calculs et rapports sont signés et scellés par un ingénieur professionnel (PE) agréé dans l'État où se situe votre projet, prêts pour le dépôt de la demande de permis.

En quoi consiste le travail
Un plan de nivellement fixe les élévations finies des plateformes de bâtiments, des routes et des lots, équilibre les déblais et les remblais et dirige le drainage. L'ingénieur calcule les quantités de terrassement, précise les exigences de compactage avec l'ingénieur géotechnicien et prépare le phasage du contrôle de l'érosion. La plupart des juridictions exigent un permis de terrassement au-delà de certains volumes de terre déplacée ou de certaines superficies perturbées.
Quand en avez-vous besoin
- Déplacement de grands volumes de terre pour des plateformes de bâtiment ou des lots
- Le site dépasse le seuil local du permis de nivellement (souvent mesuré en verges cubes)
- Apport ou évacuation de remblai
- Création de plateformes planes sur un terrain en pente
- L'entrepreneur a besoin des quantités de terrassement pour soumissionner
Ce que vous recevez
- Plan de nivellement avec cotes ponctuelles et courbes de niveau
- Rapport des quantités de déblai et de remblai
- Spécifications de compactage et de remblai
- Plan de phasage du contrôle de l'érosion
Ce qui détermine le coût
Il s'agit d'une estimation. Le coût augmente avec la taille et la complexité du site ; les petites plateformes coûtent quelques milliers de dollars et les grands projets beaucoup plus. Le taux horaire de génie civil de HomeAdvisor, de 65 $ à 200 $ de l'heure, s'applique au travail facturé à l'heure.
Calculateurs associés
Questions fréquentes
Combien coûte le plan de nivellement massif et de terrassement ?
Partout aux États-Unis, un plan de terrassement et de nivellement en masse coûte généralement de $3,000 à $50,000. Estimation. Le coût augmente avec la taille et la complexité du site ; les petites plateformes coûtent quelques milliers de dollars et les grands aménagements beaucoup plus. Le tarif civil de $65 à $200 l'heure de HomeAdvisor s'applique au travail horaire.
Combien de temps prend le plan de terrassement et de nivellement général ?
Prévoyez de 2 à 8 semaines entre la proposition signée et les livrables signés et scellés, davantage si une visite du site, des essais de sol ou un cycle d'examen du permis sont nécessaires.
Ai-je besoin d'un PE agréé pour un plan de terrassement et de nivellement de grande ampleur ?
Dans la plupart des juridictions des États-Unis, oui. Lorsque les travaux exigent un permis, les plans, calculs ou rapports doivent généralement être scellés par un ingénieur professionnel agréé dans l'État où se situe le projet. Chaque livrable que nous émettons pour un permis est scellé de cette manière.
Aurai-je aussi besoin d'un ingénieur géotechnicien ?
Parfois. Selon le site, le plan de terrassement et de nivellement de grande ampleur peut aussi faire intervenir un ingénieur géotechnicien, un arpenteur-géomètre ou un entrepreneur en terrassement. Nous vous indiquons d'emblée quels autres professionnels votre projet exige et nous nous coordonnons avec eux pour que les plans concordent.
Pour qui préparez-vous des plans de nivellement général et de terrassement ?
La plupart de nos clients pour ce service sont des promoteurs, des entrepreneurs et des municipalités. Décrivez votre projet et l'un de nos ingénieurs vous répondra avec la portée, les honoraires et le calendrier.
Quand ai-je besoin d'un permis de nivellement ?
Les seuils varient. De nombreuses juridictions en exigent un au-delà d'un volume de déblai ou de remblai ou d'une superficie perturbée donnés, et presque toutes en exigent un pour des travaux sur des pentes ou près de cours d'eau.
Que signifie équilibrer un site ?
Concevoir les niveaux pour que les déblais soient réutilisés comme remblais sur place, ce qui réduit l'importation ou l'exportation coûteuse de terre. Le transport de terre coûte cher : un site équilibré peut donc générer des économies de construction importantes.
Qui certifie le remblai compacté ?
Un ingénieur géotechnicien ou un laboratoire d'essais contrôle le compactage pendant la construction et émet un rapport. Ces rapports sont souvent exigés avant de construire des fondations sur le remblai.
Le contrôle de l'érosion fait-il partie du plan de nivellement ?
Généralement oui, et les sites qui perturbent 1 acre ou plus exigent aussi habituellement un permis NPDES pour les eaux pluviales de chantier et un SWPPP. Les ordonnances locales de nivellement peuvent exiger des mesures de lutte contre l'érosion même sur de plus petits sites.