فحص الجسور وتقييم حمولتها

في أنحاء الولايات المتحدة، تكلف فحص الجسور وتقييم تحمل الحمولة عادةً بين $1,500 و$25,000 للجسر الواحد. وهذا تقدير. وتقع الجسور الخاصة الصغيرة في الحد الأدنى، أما الفحوص المعقدة أو تحت الماء فأعلى.

خطط لمدة تتراوح من 1 إلى 6 أسابيع من توقيع العرض حتى تسليم المخرجات المختومة، وقد تطول المدة إذا تضمّن الأمر زيارة للموقع أو فحص للتربة أو دورة مراجعة لتصريح البناء.

غالباً لا يكفي ذلك وحده، لكن النتائج كثيراً ما تقود إلى أعمال تحتاج إلى تصريح. ونحدد لك أي أجزاء من أعمال المتابعة ستراجعها إدارة المباني المحلية، ويمكننا إعداد تلك المخططات أيضاً.

أحياناً. فحسب الموقع، قد يشمل فحص الجسور وتقييم حمولتها مهندساً إنشائياً أو مفتشاً للجسور أو فريق فحص بالغوص. ونخبرك مسبقاً بالمهنيين الآخرين الذين يحتاجهم مشروعك، ونتولى التنسيق معهم حتى تتطابق المخططات.

معظم عملاء هذه الخدمة من البلديات وأصحاب الأعمال وأصحاب المنازل. صف مشروعك وسيرد عليك أحد مهندسينا بنطاق العمل والأتعاب والجدول الزمني.

بموجب NBIS، تجري التفتيشات الروتينية عادةً على فترات تصل إلى 24 شهراً، ويُسمح لبعض الجسور بفترات أطول أو يُشترط أقصر منها حسب معايير الحالة والمخاطر. والمالكون مسؤولون عن الجدولة والإبلاغ.

حساب هندسي للحمل الحي الآمن الذي يمكن أن يحمله الجسر، ويُستخدم لتحديد الحاجة إلى لافتات حدود الوزن. وتُحدَّث التقديرات عند تغير الحالة أو عند إجراء الإصلاحات.

ينطبق NBIS على جسور الطرق العامة. أما الجسور الخاصة فهي مسؤولية المالك، وإن كانت الأساليب نفسها تُستخدم في كثير من الأحيان.

نعم. قد تُحدث الفيضانات تآكلاً للأساسات دون ضرر ظاهر على السطح.