Pagpapaunlad ng Lote at Lupa

Disenyo ng Parking Lot

Layout, grading, drainage, pavement, ADA stall at koordinasyon ng ilaw para sa bago o pinalawak na parking lot. Karaniwang $3,000 hanggang $30,000 ang bayad sa US, at karamihan sa proyekto ay tumatagal ng 2 hanggang 8 linggo. Ang aming drawing, kalkulasyon at ulat ay sinasalaksak ng Professional Engineer (PE) na lisensyado sa estado kung nasaan ang iyong proyekto, handa para sa pagsusumite ng permit.

Karaniwang bayad sa US$3,000 hanggang $30,000
Karaniwang timeline2 hanggang 8 linggo
Permit drawingsSealed ng PE

Ano ang saklaw ng trabaho

Inilalatag ng civil engineer ang mga stall at drive aisle alinsunod sa zoning, dinidisenyo ang grading upang dumaloy ang tubig papunta sa mga inlet o pasilidad ng stormwater, itinatakda ang mga seksyon ng pavement, at inilalagay ang mga accessible na stall at daanan alinsunod sa ADA Standards. Kadalasang nadadagdagan ng pagpapalawak ng parking lot ang impervious area nang sapat para mag-udyok ng mga kinakailangan sa stormwater management, na siyang pinakakaraniwang sorpresa para sa mga may-ari.

Kailan mo ito kailangan

  • Bagong parking lot o pagpapalawak
  • Resurfacing na nagbabago sa grade o drainage
  • Pag-iipon ng tubig o pagyeyelo sa umiiral na lote
  • Kailangang ayusin ang ADA accessible na paradahan para sumunod
  • Ang karagdagang impervious area ay nagti-trigger ng mga patakaran sa stormwater

Ano ang matatanggap mo

  • Plano ng layout at striping
  • Plano ng grading at drainage
  • Disenyo ng pavement section
  • Mga detalye ng ADA parking at ruta
  • Mga kalkulasyon ng stormwater

Ano ang nakakaapekto sa gastos

Tantiya lamang. Nakadepende sa laki ng lote at kung kailangan ng stormwater detention.

Kaugnay na calculator

Calculator ng Tonelada ng AsphaltKalkulahin ang tonelada ng hot mix asphalt para sa driveway o parking lot mula sa lawak, compacted na kapal at density ng mix.Calculator ng Pavement Structural Number (AASHTO 93)Kalkulahin ang AASHTO 1993 structural number na SN ng flexible pavement mula sa kapal ng layer, layer coefficient at drainage coefficient.

Mga madalas itanong

Magkano ang halaga ng parking Lot Design?

Sa buong US, ang disenyo ng parking Lot ay kadalasang nagkakahalaga ng $3,000 hanggang $30,000. Tantiya lamang. Nakadepende sa laki ng lote at kung kailangan ang stormwater detention.

Gaano katagal ang parking Lot Design?

Asahan ang 2 hanggang 8 linggo mula sa nilagdaang panukala hanggang sa mga stamped na deliverable, mas matagal kung may kasamang site visit, pagsusuri ng lupa o ikot ng pagsusuri ng permit.

Kailangan ba ng lisensyadong PE para sa parking Lot Design?

Sa karamihan ng hurisdiksyon sa US, oo. Kapag ang trabaho ay nangangailangan ng permit, kadalasang kailangang selyuhan ng Professional Engineer na lisensyado sa estado kung nasaan ang proyekto ang mga plano, kalkulasyon o ulat. Lahat ng deliverable namin para sa permit ay sinasalaksak sa ganoong paraan.

Kakailanganin ko rin ba ng paving contractor?

Minsan. Depende sa lugar, maaari ring kasangkot ang paving contractor, geotechnical engineer, landscape architect o lighting designer sa parking Lot Design. Sinasabi namin nang maaga kung aling ibang propesyonal ang kailangan ng iyong proyekto at nakikipag-ugnayan kami sa kanila para magkatugma ang mga drawing.

Para kanino ka nagbibigay ng parking Lot Design?

Karamihan sa aming kliyente para sa serbisyong ito ay mga may-ari ng negosyo, developer, munisipalidad at kontratista. Ilarawan ang inyong proyekto at sasagot sa inyo ang isa sa aming mga engineer ng scope, bayad at iskedyul.

Ilang accessible na espasyo ang kailangan ko?

Itinatakda ng 2010 ADA Standards ang pinakamababang bilang batay sa kabuuang espasyo, na may kahit isang van-accessible na espasyo para sa bawat anim na accessible na espasyo. Dapat ding konektado ang mga accessible na espasyo sa pasukan sa pamamagitan ng accessible na daan.

Bakit bumabaha ang lote ko?

Kadalasang hindi sapat ang slope, lumubog na pavement, o barado o maliit na inlet. Maaaring suriin ng engineer ang mga grade at muling idisenyo ang drainage.

Kailangan ba ng permit ang repaving?

Kadalasang hindi ang simpleng resurfacing, pero kadalasan ang regrading, pagpapalawak, o pagbabago sa drainage. Maaari ring mag-trigger ng pagpapabuti sa accessibility ng parking area ang restriping o resurfacing.

Gaano kakapal na pavement ang kailangan ko?

Nakadepende ito sa lupa at trapiko. Ang mga ruta ng trak ay nangangailangan ng mas makapal na seksyon kaysa sa parking ng kotse.

Saan namin ibinibigay ang serbisyong ito

Alabama Alaska Arizona Arkansas California Colorado Connecticut Delaware Distrito ng Columbia Florida Georgia Hawaii Hilagang Carolina Hilagang Dakota Idaho Illinois Indiana Iowa Kanlurang Virginia Kansas Kentucky Louisiana Maine Maryland Massachusetts Michigan Minnesota Mississippi Missouri Montana Nebraska Nevada New Hampshire New Jersey New Mexico New York Ohio Oklahoma Oregon Pennsylvania Rhode Island Tennessee Texas Timog Carolina Timog Dakota Utah Vermont Virginia Washington Wisconsin Wyoming

Mga source

Kaugnay na serbisyo