駐車場の設計

米国では、駐車場の設計は通常 $3,000〜$30,000 の費用がかかります。目安です。敷地の大きさや、雨水調整が必要かどうかによって異なります。

署名済みの提案書から押印済みの成果物まで、2〜8週間を見込んでください。現場調査、土質試験、許可審査の段階が含まれる場合は、さらに長くなります。

ほとんどの米国の管轄区域では、はい。工事に許可が必要な場合、図面、計算書、または報告書は通常、プロジェクトの所在州で免許を持つ専門技術者が押印しなければなりません。当社が許可用に発行する成果物は、すべてこの方法で押印されます。

場合によります。敷地の状況によっては、駐車場の設計に舗装業者、地盤技術者、造園家、照明設計者が関わることもあります。プロジェクトに必要な他の専門家を事前にお伝えし、図面が一致するよう調整します。

このサービスのお客様の多くは、事業主、開発業者、自治体、請負業者です。プロジェクトの内容をご記入ください。担当の技術者が、業務範囲、料金、工程をご返信します。

2010 ADA基準では、総駐車台数に基づく最低限の数を定めており、バリアフリー駐車スペース六台につき、少なくとも一台はバン用のバリアフリー駐車スペースです。バリアフリー駐車スペースは、入口へバリアフリー経路で接続されていなければなりません。

通常は、勾配が不足している、舗装が沈下している、または取水口が詰まっている、もしくは小さすぎることが原因です。技術者は勾配を測量し、排水を設計し直せます。

単純な表層の打ち換えでは通常該当しませんが、造成のやり直し、拡張、または排水の変更では通常該当します。ライン引き直しや表層の打ち換えは、駐車場のバリアフリー改善を求められる契機にもなります。

地盤と交通量によります。トラックの通行ルートは、乗用車の駐車場より厚い断面が必要です。