Bâtiments et structures
Conception de plateformes de grue et d'ouvrages temporaires
Ingénierie de plateformes de grue, de matelas de stabilisateurs, de contreventements temporaires, d'étaiements et d'autres structures temporaires sur les chantiers. Les honoraires types aux États-Unis vont de 1 000 $ à 15 000 $, et la plupart des projets prennent de quelques jours à 3 semaines. Nos plans, calculs et rapports sont signés et scellés par un ingénieur professionnel (PE) agréé dans l'État où se situe votre projet, prêts pour le dépôt de la demande de permis.

En quoi consiste le travail
Les ouvrages temporaires supportent de vraies charges et cèdent sans avertissement lorsqu'ils sont sous-dimensionnés. Les ingénieurs vérifient la capacité portante du sol pour les stabilisateurs et les plateformes de grue, et conçoivent des tapis de grue, le contreventement temporaire des murs et de l'acier, les cintres, les coffrages et les structures d'accès au chantier, souvent avec un ingénieur géotechnicien.
Quand en avez-vous besoin
- Grue mobile ou grue à tour sur un sol incertain
- Mise en place d'une grue près de murs de sous-sol ou de services publics
- Murs hauts en maçonnerie ou en béton préfabriqué basculé (tilt-up) nécessitant un contreventement temporaire
- Coffrage porteur ou étaiement pour le béton
Ce que vous recevez
- Calculs de capacité portante
- Conception de plateforme ou de tapis pour grue
- Conception du contreventement temporaire
- Plans scellés des ouvrages provisoires
Ce qui détermine le coût
Il s'agit d'une estimation. La vérification d'une seule plateforme de grue est peu coûteuse ; les ensembles complexes d'ouvrages temporaires sont plus élevés.
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Questions fréquentes
Combien coûte la conception des plateformes de grue et des ouvrages temporaires ?
Aux États-Unis, la conception de plateformes de grue et d'ouvrages provisoires coûte généralement de 1 000 $ à 15 000 $. Estimation. La vérification d'une seule plateforme de grue est peu coûteuse ; les ensembles complexes d'ouvrages provisoires coûtent plus cher.
Combien de temps prend la conception des plateformes de grue et des ouvrages temporaires ?
Prévoyez de quelques jours à 3 semaines entre la proposition signée et les livrables signés et scellés, davantage si une visite du site, des essais de sol ou un cycle d'examen du permis sont nécessaires.
Ai-je besoin d'un PE agréé pour la conception des plateformes de grue et des ouvrages provisoires ?
Dans la plupart des juridictions des États-Unis, oui. Lorsque les travaux exigent un permis, les plans, calculs ou rapports doivent généralement être scellés par un ingénieur professionnel agréé dans l'État où se situe le projet. Chaque livrable que nous émettons pour un permis est scellé de cette manière.
Aurai-je aussi besoin d'un ingénieur géotechnicien ?
Parfois. Selon le site, la conception des plateformes de grue et des ouvrages temporaires peut aussi faire intervenir un ingénieur géotechnicien, un ingénieur en structure ou une entreprise de grues. Nous vous indiquons d'emblée quels autres professionnels votre projet exige et nous nous coordonnons avec eux pour que les plans concordent.
Pour qui concevez-vous les plateformes de grue et les ouvrages temporaires ?
La plupart de nos clients pour ce service sont des entrepreneurs et des promoteurs. Décrivez votre projet et l'un de nos ingénieurs vous répondra avec la portée, les honoraires et l'échéancier.
Pourquoi une grue a-t-elle besoin d'une plateforme conçue par un ingénieur ?
Les charges des stabilisateurs concentrent de fortes pressions sur de petites surfaces ; les sols faibles, les vides ou les réseaux enterrés peuvent s'effondrer. Le renversement de grues dû à une rupture du sol est un danger connu.
Qui est responsable de la conception des ouvrages temporaires ?
Généralement l'entrepreneur, qui retient les services d'un ingénieur qualifié. L'ingénieur responsable de la structure permanente ne conçoit normalement pas les ouvrages provisoires, sauf mandat contraire.
L'OSHA traite-t-elle des conditions du sol pour les grues ?
Oui. La norme de l'OSHA sur les grues de chantier exige que le sol soit ferme, drainé et nivelé suffisamment pour supporter l'équipement, et attribue la responsabilité à l'entité de contrôle.
Des matelas de grue peuvent-ils remplacer une plateforme conçue par un ingénieur?
Les matelas de répartition répartissent les charges des stabilisateurs, mais il faut tout de même vérifier le sol en dessous : capacité portante, vides et réseaux enterrés. L'ingénieur précise la taille et le type de matelas.