Mga Gusali at Istruktura
Crane Pad at Temporary Works Design
Engineering para sa crane pad, outrigger mat, pansamantalang bracing, falsework at iba pang pansamantalang istruktura sa construction site. Karaniwang $1,000 hanggang $15,000 ang bayad sa US, at karamihan sa proyekto ay tumatagal ng mga araw hanggang 3 linggo. Ang aming drawing, kalkulasyon at ulat ay sinasalaksak ng Professional Engineer (PE) na lisensyado sa estado kung nasaan ang iyong proyekto, handa para sa pagsusumite ng permit.

Ano ang saklaw ng trabaho
Ang temporary works ay nagdadala ng tunay na load at bumabagsak nang walang babala kapag kulang ang disenyo. Sinusuri ng mga engineer ang bearing ng lupa para sa crane outrigger at pad, dinidisenyo ang crane mat, temporary bracing ng mga pader at bakal, falsework, formwork, at mga istruktura ng access sa konstruksyon, kadalasang kasama ang geotechnical engineer.
Kailan mo ito kailangan
- Mobile o tower crane sa lupang hindi tiyak
- Pagtatayo ng crane malapit sa mga pader ng basement o utility
- Matataas na masonry o tilt-up na pader na nangangailangan ng pansamantalang bracing
- Falsework o shoring para sa konkreto
Ano ang matatanggap mo
- Mga kalkulasyon ng bearing
- Disenyo ng crane pad o mat
- Disenyo ng pansamantalang bracing
- Selyadong drawing ng pansamantalang gawa
Ano ang nakakaapekto sa gastos
Tantiya lamang. Mababa ang gastos ng iisang pagsusuri ng crane pad; mas mataas ang kumplikadong temporary works package.
Kaugnay na calculator
Mga madalas itanong
Magkano ang gastos ng crane Pad at Temporary Works Design?
Sa buong US, karaniwang nasa $1,000 hanggang $15,000 ang crane Pad at Temporary Works Design. Tantiya lamang. Mababa ang gastos ng pagsusuri ng iisang crane pad; mas mataas ang kumplikadong pakete ng pansamantalang gawa.
Gaano katagal ang crane Pad at Temporary Works Design?
Asahan ang mga araw hanggang 3 linggo mula sa nilagdaang panukala hanggang sa mga stamped na deliverable, mas matagal kung may kasamang site visit, pagsusuri ng lupa o ikot ng pagsusuri ng permit.
Kailangan ba ng lisensyadong PE para sa crane Pad at Temporary Works Design?
Sa karamihan ng hurisdiksyon sa US, oo. Kapag ang trabaho ay nangangailangan ng permit, kadalasang kailangang selyuhan ng Professional Engineer na lisensyado sa estado kung nasaan ang proyekto ang mga plano, kalkulasyon o ulat. Lahat ng deliverable namin para sa permit ay sinasalaksak sa ganoong paraan.
Kakailanganin ko rin ba ng geotechnical engineer?
Minsan. Depende sa lugar, ang crane Pad at Temporary Works Design ay maaari ring kailangan ng geotechnical engineer, structural engineer o kompanya ng crane. Sasabihin namin nang maaga kung anong ibang propesyonal ang kailangan ng proyekto ninyo at makikipag-ugnayan kami sa kanila para magkatugma ang mga drawing.
Para kanino ninyo ibinibigay ang crane Pad at Temporary Works Design?
Karamihan sa kliyente namin para sa serbisyong ito ay contractor at developer. Ilarawan ang proyekto mo at sasagot sa iyo ang isa sa aming engineer ng saklaw, bayad at iskedyul.
Bakit kailangan ng crane ng pad design?
Ang outrigger load ay nagpopokus ng mataas na presyon sa maliliit na lugar; maaaring gumuho ang mahihinang lupa, mga lukab, o nakabaong utility. Kilalang panganib ang pagbagsak ng crane dahil sa pagkabigo ng lupa.
Sino ang responsable sa temporary works design?
Kadalasan ang contractor, na kumukuha ng kwalipikadong engineer. Karaniwang hindi dinidisenyo ng engineer of record ng permanenteng istruktura ang pansamantalang gawa maliban kung kinontrata.
Tinutugunan ba ng OSHA ang kondisyon ng lupa para sa crane?
Oo. Nangangailangan ang pamantayan ng OSHA para sa construction crane na matatag, may drainage, at sapat ang grade ng kondisyon ng lupa para suportahan ang kagamitan, at itinatalaga ang pananagutan sa controlling entity.
Maaari bang palitan ng crane mat ang engineered na pad?
Ipinamamahagi ng mat ang outrigger load, ngunit kailangan pa ring suriin ang lupang nasa ilalim para sa bearing capacity, mga lukab at nakabaong utility. Itinatakda ng engineer ang laki at uri ng mat.