Earthwork
Calculator ng Volume ng Cut at Fill (Average End Area)
Karaniwang kinakalkula ang dami ng highway at site grading sa pamamagitan ng pag-average ng cut o fill area ng dalawang magkatabing cross-section at pag-multiply sa distansya sa pagitan nila. Patakbuhin ito para sa bawat pares ng station at idagdag ang mga resulta.
Pormula
Average end area: V (ft³) = L × (A1 + A2) ÷ 2, kung saan ang A1 at A2 ay mga cut (o fill) area sa dalawang station, nasa ft², at ang L ang distansya sa ft. Hatiin sa 27 para sa cubic yards. Kinakalkula nang hiwalay ang cut at fill.
Halimbawang kalkulasyon
Cut area na 120 ft² at 180 ft² sa mga station na 100 ft ang layo: V = 100 × (120 + 180) ÷ 2 = 15,000 ft³ = 555.56 yd³.
Mga palagay at limitasyon
- Tumpak kapag magkakatulad ang mga lugar; nagpapalaki ng volume kapag mas maliit nang husto ang isang dulong lugar (mas tumpak ang prismoidal formula).
- Ang mga area ay sukat na bank (nasa lugar). Ilapat nang hiwalay ang swell at shrink factor.
Mga madalas itanong
Ano ang pagkakaiba ng average end area at prismoidal volume?
Ang prismoidal formula ay nagdadagdag ng area ng gitnang seksyon at mas tumpak para sa mga hugis na unti-unting nagpapaliit. Ang average end area ay mas simple at ang karaniwang paraan sa maraming proyekto sa highway.
Gaano kalayo dapat ang pagitan ng cross-section?
Madalas gumamit ng 50 ft o 100 ft na station ang gawaing highway, na may dagdag na seksyon sa mga pagbabago ng grade o kung saan biglang nagbabago ang lupa.
Paano ko isasaalang-alang ang compaction?
Ang volume ng fill ay compacted; ang cut ay bank volume. Gamitin ang swell and shrink calculator para mag-convert sa pagitan ng bank, loose, at compacted yards.