Drenaj, Dlo Tanpèt ak Inondasyon

Jeni kè, pilye ak elevatè bato

Konsepsyon ki sele ak tanpon pou kè, pilye, kay bato ak leve bato kote pèmi yo mande yon konsepsyon pilye ak chaj ki enjenyerize. Frè tipik Ozetazini yo se $1,000 a $10,000, e pifò pwojè pran 2 a 8 semèn plis pèmi. Desen, kalkil ak rapò nou yo se siyen pa yon Enjenyè Pwofesyonèl (PE) ki gen lisans nan eta kote pwojè ou a ye, epi yo pare pou soumèt pou pèmi.

Pri abityèl Ozetazini$1,000 a $10,000
Delè abityèl2 a 8 semèn plis pèmi yo
Plan pou pèmiAk so yon PE

Sa travay la gen ladan l

Pi gwo kè, kay bato, kouvèti elevatè ak marina komèsyal anjeneral mande pou pilòt fondasyon ki konsevwa, chapant ak koneksyon pou chaj vivan, van ak vag. Ingenyè yo evalye tou kè ki egziste deja apre tanpèt yo. Dessen pèmi yo anjeneral nesesè pou apwobasyon eta ak federal yo.

Kilè ou bezwen l

  • Nouvo kè oswa pon ki pi gwo pase gwosè egzante lokal la
  • Kay bato oswa leve bato kouvri
  • Pò komèsyal oswa kè kominote
  • Evalyasyon domaj tanpèt
  • Ajans lan mande plan siyen ak tanpon

Sa ou ap resevwa

  • Plan kè ki siyen ak tanpon
  • Kalkil pilye ak chaj
  • Plan pèmi
  • Rapò evalyasyon kondisyon

Sa ki fè pri a chanje

Estimasyon. Kè rezidansyèl yo nan pi ba echèl la; marina ak kay bato yo pi wo.

Kesyon yo poze souvan

Konbyen dok, pilye ak leve bato koute?

Nan tout Etazini, jeni pou kè, pilye ak elevatè bato (dock, Pier and Boat Lift Engineering) anjeneral koute $1,000 a $10,000. Estimasyon. Kè rezidansyèl yo nan pi ba echèl la; marina ak kay bato yo pi wo.

Konbyen tan enjenyri pou dok, pilye ak leve bato pran?

Planifye 2 a 8 semèn plis pèmi depi pwopozisyon siyen an rive nan livrezon tanpe yo, pi long si gen yon vizit sit, tès tè oswa yon sik revizyon pèmi ladann.

Èske m bezwen yon PE lisansye pou konsepsyon dok, pilye ak leve bato?

Nan pifò jiridiksyon Etazini, wi. Lè travay la mande yon pèmi, plan yo, kalkil yo oswa rapò a anjeneral dwe tanpe pa yon Engenyè Pwofesyonèl lisansye nan eta kote pwojè a ye. Chak livrezon nou bay pou pèmi tanpe konsa.

Eske m ap bezwen yon antrepriz marin tou?

Pafwa. Selon sit la, Konsepsyon Kè, Pilye ak Leve Bato (dock, Pier and Boat Lift Engineering) ka mande tou yon antrepriz marin, yon enjenyè estriktirèl oswa yon konsiltan anviwònman. Nou di ou davans ki lòt pwofesyonèl pwojè ou an bezwen, epi nou kowòdone ak yo pou plan yo konkòde.

Pou ki moun nou ofri jeni dock, pyè ak leve bato?

Pifò kliyan nou pou sèvis sa a se pwopriyetè, kontraktè ak pwopriyetè biznis. Dekri pwojè ou a e youn nan enjenyè nou yo pral reponn ak pòte, frè ak kalandriye.

Èske chak kè bezwen yon ingenyè?

Non. Anpil ti kè rezidansyèl yo pèmi ak desen estanda; gwo estrikti ak leve yo mande pi souvan enjenyri.

Ki moun ki regilemante dock yo?

Ajans anviwònman eta yo, gouvènman lokal yo e, nan dlo navigab yo, Army Corps of Engineers Etazini an. Egzijans yo varye selon kò dlo a ak eta a.

Ki fon pilye yo ale?

Li depann de tè a, pwofondè dlo a ak chaj yo, ke enjenyè a kalkile. Glas, vag ak chaj enpak bato yo afekte konsepsyon an tou.

Èske yon ingenyè ka evalye domaj tanpèt?

Wi, enkli si pilye ak koneksyon yo rete solid. Yon rapò ka sipòte yon reklamasyon asirans tou.

Kote nou bay sèvis sa a

Akansas Alabama Alaska Arizona Awayi Ayowa Dakota di Nò Dakota di Sid Delawè Distri Kolonbi Florid Idaho Ilinwa Indiana Jòji Kalifòni Kannzas Kawolin di Nò Kawolin di Sid Kentoki Kolorado Konnektikèt Lwizyàn Masachousèt Merilann Michigan Minnesota Misisipi Mizouri Montana Mèn Nebraska Nevada Nouvo Djèze Nouvo Hanpchè Nouvo Meksik Nouyòk Ohio Oklahoma Oregon Pennsilvani Rod Ayland Teksas Tennessee Vijini Vijini Lwès Vèmon Washington Wayoming Wiskonsin Yuta

Sous

Sèvis ki gen rapò