Transportasyon

Disenyo ng Tulay

Disenyo ng bago at pamalit na tulay, mula sa pribadong crossing ng driveway hanggang sa tulay ng munisipyo at DOT. Karaniwang nasa $10,000 hanggang $500,000 ang bayarin sa US, at karamihan ng proyekto ay tumatagal ng 3 buwan hanggang 2 taon. Ang aming mga drawing, kalkulasyon, at ulat ay may selyo ng Professional Engineer (PE) na lisensyado sa estadong kinaroroonan ng iyong proyekto, handa na para sa pagsusumite ng permit.

Karaniwang bayad sa US$10,000 hanggang $500,000
Karaniwang timeline3 buwan hanggang 2 taon
Permit drawingsSealed ng PE

Ano ang saklaw ng trabaho

Dinidisenyo ng mga bridge engineer ang superstructure, substructure at pundasyon, kinokoordina ang hydraulic at scour analysis, at naghahanda ng mga plano na tumutugon sa mga detalye ng AASHTO para sa mga pampublikong tulay. Kailangan ding idisenyo ng engineering ang mga pribadong tulay sa driveway, sakahan at trail para sa vehicle load, kabilang ang mga trak ng bumbero, at para sa antas ng baha. Kailangan pa rin ng engineered na abutment at pundasyon ang mga prefabricated na tulay.

Kailan mo ito kailangan

  • Pagpapalit ng tulay na may kakulangan sa structural na kakayahan
  • Bagong pribadong driveway o tulay ng bukid
  • Pedestrian o trail bridge
  • Pagpapalapad o rehabilitasyon ng tulay

Ano ang matatanggap mo

  • Mga plano ng tulay
  • Structural calculations
  • Pagsusuri ng hydraulic at scour
  • Disenyo ng pundasyon
  • Mga dokumento ng permit

Ano ang nakakaapekto sa gastos

Tantiya lamang. Nasa mababang dulo ang maliliit na pribado at pedestrian na tulay; mas mataas nang husto ang mga pampublikong highway bridge.

Mga madalas itanong

Magkano ang halaga ng bridge Design?

Sa buong US, karaniwang nasa $10,000 hanggang $500,000 ang bridge Design. Estimate lamang. Nasa mababang dulo ang maliliit na pribadong tulay at pedestrian bridge; mas mataas nang malaki ang mga tulay ng pampublikong highway.

Gaano katagal ang bridge Design?

Asahan ang 3 buwan hanggang 2 taon mula sa nilagdaang panukala hanggang sa mga stamped na deliverable, mas matagal kung may kasamang site visit, pagsusuri ng lupa o ikot ng pagsusuri ng permit.

Kailangan ba ng lisensyadong PE para sa bridge Design?

Sa karamihan ng hurisdiksyon sa US, oo. Kapag ang trabaho ay nangangailangan ng permit, kadalasang kailangang selyuhan ng Professional Engineer na lisensyado sa estado kung nasaan ang proyekto ang mga plano, kalkulasyon o ulat. Lahat ng deliverable namin para sa permit ay sinasalaksak sa ganoong paraan.

Kakailanganin ko rin ba ng structural engineer?

Minsan. Depende sa site, ang bridge Design ay maaari ring kasangkutan ng structural engineer, geotechnical engineer o hydraulic engineer. Sinasabi namin nang maaga kung aling ibang propesyonal ang kailangan ng proyekto mo at nakikipag-ugnayan kami sa kanila para magkapareho ang mga drawing.

Para kanino ninyo ibinibigay ang bridge Design?

Karamihan sa kliyente namin para sa serbisyong ito ay munisipyo, developer at may-ari ng bahay. Ilarawan ang proyekto mo at sasagot sa iyo ang isa sa aming engineer ng saklaw, bayad at iskedyul.

Maaari ba akong magtayo ng tulay sa sarili kong ari-arian?

Kadalasan oo, may permit. Maaaring kailanganin ng stream crossing ang aprubal mula sa floodplain at Army Corps, at dapat kayanin ng disenyo ang mga emergency na sasakyan.

Anong mga pamantayan sa disenyo ang nalalapat?

Ang mga pampublikong highway bridge ay sumusunod sa AASHTO LRFD specifications. Ang mga pribadong tulay ay kadalasang gumagamit ng parehong pamantayan bilang sanggunian.

Ano ang scour?

Pagguho ng materyal ng sapa sa paligid ng pier at abutment tuwing baha, isang pangunahing sanhi ng pagbagsak ng tulay. Ang scour analysis ay kinakailangang bahagi ng disenyo ng tulay sa ibabaw ng tubig.

Isa ba sa mga opsyon ang prefabricated na tulay?

Oo, lalo na para sa paggamit ng pedestrian at magaang sasakyan, pero kailangan pa rin ng disenyong partikular sa lugar ang abutment at foundation. Dapat suriin nang maaga ang daanan para sa paghahatid ng materyal sa mahahabang span.

Saan namin ibinibigay ang serbisyong ito

Alabama Alaska Arizona Arkansas California Colorado Connecticut Delaware Distrito ng Columbia Florida Georgia Hawaii Hilagang Carolina Hilagang Dakota Idaho Illinois Indiana Iowa Kanlurang Virginia Kansas Kentucky Louisiana Maine Maryland Massachusetts Michigan Minnesota Mississippi Missouri Montana Nebraska Nevada New Hampshire New Jersey New Mexico New York Ohio Oklahoma Oregon Pennsylvania Rhode Island Tennessee Texas Timog Carolina Timog Dakota Utah Vermont Virginia Washington Wisconsin Wyoming

Mga source

Kaugnay na serbisyo