암거란 무엇인가요?
암거는 도로, 철도, 진입로, 성토 아래로 하천이나 배수로를 통과시키는 관이나 상자형 구조물입니다. 설계 홍수를 도로 월류나 손상 없이 통과시킬 수 있어야 합니다.
형상과 재료
원형관, 파이프 아치, 타원관, 박스 암거가 흔합니다. 재료로는 철근콘크리트, 골강판 또는 알루미늄, 플라스틱(HDPE 또는 PVC)이 있습니다. 어류 이동이나 자연 하상이 중요한 곳에는 바닥이 없는 아치와 삼면 구조가 쓰입니다.
재료 선택은 비용, 하중, 부식과 마모 위험, 필요한 수명, 기관 기준에 따라 달라집니다. 많은 주 교통부가 토양과 수질 화학에 따른 허용 재료표를 공개합니다.
암거(culvert)가 수리적으로 작동하는 방식
암거를 통과하는 흐름은 입구(입구 형상이 흐름을 제한)나 출구(관 내부 마찰, 길이, 경사, 하류 수위가 흐름을 제한)에서 조절됩니다. FHWA의 HDS-5매뉴얼과 무료 HY-8소프트웨어는 두 조건을 모두 계산하며, 더 높은 상류 수위를 만드는 조건을 적용합니다.
설계자는 도로 등급과 기관에 따라 설계 강우(보통 10년, 25년, 50년 또는 100년 빈도)를 고르고, 상류 수위가 허용 한계, 보통 도로 갓길 아래에 머무르는지 확인합니다.
암거가 파손되는 이유
규격 부족, 잔해 및 퇴적물에 의한 막힘, 금속관의 부식과 마모, 출구의 침식(세굴), 관 바깥을 따라 물이 새는 현상(파이핑), 그리고 불충분한 흙 덮개가 원인입니다. 정기적인 점검과 청소는 암거의 수명을 연장합니다.
많은 기관은 일정에 따라 암거를 점검하고 상태 등급을 매깁니다. 진입로나 농로 횡단 같은 사설 암거의 소유주는 보통 이를 막히지 않게 관리할 책임이 있습니다.
자주 묻는 질문
암거는 누가 설계하나요?
기관 기준을 사용하는 토목 또는 수리 엔지니어입니다.
상류 수원(headwater)이란 무엇입니까?
암거 입구에서 입구 바닥(invert)으로부터 측정한 물의 깊이입니다.
교량과 암거의 차이는 무엇인가요?
정의는 기관마다 다릅니다. 국가 교량 점검 기준(National Bridge Inspection Standards)은 도로 방향 스팬이 20 ft를 넘는 구조물을 큰 암거를 포함하여 교량으로 취급합니다.
출처
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