Edificações e estruturas

Projeto de reparo estrutural em aço e concreto

Reparos projetados para aço corroído, concreto trincado ou deteriorado, vigas e pilares danificados. As taxas típicas nos EUA variam de $2,000 a $40,000, e a maioria dos projetos leva de 2 a 8 semanas. Nossos desenhos, cálculos e laudos são assinados por um Professional Engineer (PE) licenciado no estado onde fica o seu projeto, prontos para protocolo de licença de obra.

Honorário típico nos EUA$2,000 a $40,000
Prazo típicoDe 2 a 8 semanas
Plantas para licençaCarimbado por um PE

O que o trabalho envolve

Engenheiros avaliam peças de aço estrutural e de concreto quanto a corrosão, perda de seção, fissuras, sobrecarga ou danos por impacto, e projetam reparos como chapas, substituição de peças, encamisamento, injeção de epóxi, reforço com fibra de carbono ou substituição parcial. O trabalho exige cálculos para restabelecer a capacidade, e muitas vezes escoramento provisório durante o reparo.

Quando você precisa

  • Vigas ou pilares de aço enferrujando
  • Vigas ou lajes de concreto trincadas
  • Impacto de veículo ou de equipamento
  • Sobrecarga de novos equipamentos
  • Reforço exigido pelo código

O que você recebe

  • Avaliação da condição
  • Desenhos e cálculos de reparo
  • Plano de escoramento
  • Observação de obra

O que determina o custo

Estimativa. Reparos pequenos e localizados ficam na faixa baixa; reforço de vários elementos com ensaios custa mais. A execução é cobrada à parte.

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Perguntas frequentes

Quanto custa o projeto de reparo estrutural em aço e concreto?

Nos EUA, o projeto de reparo estrutural em aço e concreto costuma custar entre $2,000 e $40,000. Estimativa. Reparos pequenos e localizados ficam na faixa baixa; reforço de vários elementos com ensaios custa mais. A execução é cobrada à parte.

Quanto tempo leva o projeto de reparo estrutural em aço e concreto?

Conte com 2 a 8 semanas entre a proposta assinada e a entrega carimbada, e mais tempo se houver visita técnica, ensaios de solo ou um ciclo de análise de licença.

Eu preciso de um PE licenciado para o projeto de reparo estrutural de aço e concreto?

Na maioria das jurisdições dos EUA, sim. Quando o trabalho precisa de licença, as plantas, os cálculos ou o laudo normalmente devem ser carimbados por um Professional Engineer licenciado no estado onde fica o projeto. Todo documento que emitimos para licença é carimbado dessa forma.

Também vou precisar de um engenheiro estrutural?

Às vezes. Dependendo do terreno, o projeto de reparo estrutural em aço e concreto também pode envolver um engenheiro estrutural ou um empreiteiro de restauração. Informamos logo no início quais outros profissionais o seu projeto exige e coordenamos com eles para que os desenhos sejam compatíveis.

Para quem vocês prestam o Projeto de Reparo Estrutural em Aço e Concreto?

A maioria dos nossos clientes deste serviço são donos de empresas, municípios, incorporadores e empreiteiros. Descreva o seu projeto e um dos nossos engenheiros responderá com escopo, honorários e cronograma.

Uma viga de aço corroída pode ser reparada em vez de substituída?

Muitas vezes, sim. Dependendo da perda de seção, o engenheiro pode especificar limpeza e pintura, chapas de cobertura soldadas ou parafusadas, ou a substituição apenas do segmento danificado.

O que é o reforço com fibra de carbono?

Colagem de lâminas ou tiras de polímero reforçado com fibra a elementos de concreto ou alvenaria para acrescentar capacidade à flexão ou ao cisalhamento. É leve e rápido de instalar, mas precisa ser projetado e detalhado por um engenheiro.

A edificação vai precisar de escoramento provisório?

Com frequência. Remover concreto ou aço danificado reduz a capacidade durante a obra, por isso os engenheiros especificam escoramento e sequência.

Reparos estruturais precisam de licença?

A maioria das jurisdições exige licença de obra com desenhos de reparo carimbados para reparos estruturais. Reparos de emergência podem ser permitidos com a licença protocolada depois.

Onde prestamos este serviço

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Fontes

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