건축물 및 구조

기둥식 창고, 차고 및 헛간 엔지니어링

독립형 차고, 폴 반(pole barn), 대형 창고의 날인된 도면. 기둥 근입, 트러스, 적설 및 풍하중을 포함합니다. 미국의 일반적인 비용은 $500~$3,000 정도이며, 대부분의 프로젝트는 1~3주가 걸립니다. 저희 도면, 계산서, 보고서는 프로젝트가 있는 주에서 면허를 받은 전문 기술사(Professional Engineer, PE)가 날인하므로 허가 신청에 바로 쓸 수 있습니다.

미국 평균 비용$500 ~ $3,000
일반적인 소요 기간1주에서 3주
허가 도면PE 날인 완료

작업 내용

독립형 차고와 기둥식 골조 건물은 주거용 규격형 표를 벗어나거나 면제되는 부속 구조물의 크기 한계를 넘는 경우가 많아, 날인된 도면이 필요합니다. 엔지니어는 지역의 적설, 풍하중과 내진 하중에 대해 기둥 근입이나 기초, 트러스나 골조, 가새와 연결부를 설계합니다. 키트 건물 공급업체가 일반 날인 도면을 제공하기도 하지만, 지방 관청은 부지별 엔지니어링을 요구할 수 있습니다.

필요한 경우

  • 지역의 허가 면제 규모를 넘는 부속 건물(보통 120에서 200 sq ft)
  • 포스트 프레임(기둥식 창고) 건축
  • 적설 또는 풍하중이 큰 지역
  • 그 위에 거주 공간, 다락 또는 무거운 적재물이 있음
  • 지역 날인이 없으면 키트 건물 도면은 인정되지 않습니다.

제공 결과물

  • 날인된 구조 도면
  • 기둥 근입 또는 기초판 설계
  • 하중 계산
  • 필요한 경우 이격 거리를 보여 주는 부지 계획도

비용에 영향을 주는 요소

HomeGuide와 Fixr의 주거용 구조 도면 범위를 기준으로 한 추정치입니다. 규모가 더 크거나 생활 공간이 있는 건물은 비용이 더 듭니다.

관련 계산기

자주 묻는 질문

폴 반, 차고, 창고 설계 비용은 얼마인가요?

미국 전역에서 폴 반, 차고, 창고 설계는 보통 $500 에서 $3,000 입니다. HomeGuide와 Fixr의 주거용 구조 도면 범위를 바탕으로 한 추정치입니다. 규모가 더 큰 건물이나 거주 공간이 있는 건물은 비용이 더 듭니다.

폴 반, 차고, 창고 설계는 얼마나 걸리나요?

서명된 제안서부터 날인된 납품물까지 1~3주를 예상하세요. 현장 방문, 토질 시험, 허가 검토 절차가 포함되면 더 걸립니다.

기둥식 창고, 차고 및 헛간 엔지니어링에도 면허를 받은 PE가 필요한가요?

대부분의 미국 관할 지역에서는 그렇습니다. 작업에 허가가 필요하면 도면, 계산서 또는 보고서는 보통 프로젝트가 있는 주에서 면허를 받은 전문 엔지니어가 날인해야 합니다. 허가용으로 발행하는 모든 결과물은 이런 방식으로 날인됩니다.

구조 엔지니어도 필요한가요?

경우에 따라 그렇습니다. 부지 상황에 따라 폴 반(pole barn), 차고와 창고 설계에 구조 엔지니어, 키트 건물 공급업체 또는 토지 측량사가 함께할 수도 있습니다. 프로젝트에 필요한 다른 전문가를 미리 알려 드리고, 도면이 서로 맞도록 조율합니다.

폴 반(pole barn), 차고, 창고 설계는 누구를 위해 제공하나요?

이 서비스의 고객 대부분은 주택 소유자와 시공업자입니다. 프로젝트를 설명해 주시면 엔지니어 중 한 명이 업무 범위, 수수료, 일정을 답변해 드립니다.

창고에도 허가가 필요한가요?

많은 관할 지역은 보통 120또는 200 sq ft 이하의 작은 단층 부속 건물을 면제합니다. 더 큰 건물은 허가가 필요하며 보통 날인된 도면이 필요합니다.

키트 건물 도면만으로 충분합니까?

경우에 따라 그렇습니다. 일부 부서는 제조사의 날인된 도면을 받아들이고, 다른 곳은 현장 하중에 대해 해당 주에서 면허를 받은 엔지니어가 날인한 도면을 요구합니다.

가장 중요한 하중은 무엇인가요?

적설 및 풍하중이 대부분의 포스트 프레임 설계를 좌우합니다. 건축 담당 부서가 귀하의 지역에 대한 설계 값을 공표합니다.

측량이 필요합니까?

이격 거리는 보통 부지 계획에서 확인합니다. 대지 경계선 근처에서는 경계 측량이 값비싼 실수를 막아 줍니다.

서비스 제공 지역

출처