建築・構造
駐車構造物の状態評価(NYC Local Law 126 を含む)
立体駐車場や駐車デッキの構造状態の評価、補修設計、法定検査を行います。米国の一般的な費用は構造物ごとに $3,000 から $60,000 で、ほとんどの案件は 2 から 10 週間かかります。図面、計算書、報告書は、プロジェクトの所在州で免許を受けた専門技術者(PE)が押印し、許可申請できる状態でお渡しします。

業務の内容
駐車構造物は、融雪塩、水、交通によって劣化し、剥落、鉄筋の腐食、目地の破損を生じます。技術者は状態を調査し、試験(塩化物、打音、コア採取)を実施し、補修の優先順位を決め、補修と保護のシステムを設計します。ニューヨーク市では、2021年の Local Law 126 により、資格を持つ駐車構造物点検者(Qualified Parking Structure Inspector)による定期的な状態評価が求められており、2024年の Local Law 71 では、2028年一月1日までの最初の評価の後、報告の間は毎年の観察を伴い、四年周期へ移行しました。
必要になるとき
- Local Law 126の対象となるニューヨーク市の駐車場構造物
- 剥離したコンクリート、露出した鉄筋、または漏水する目地
- 数十年にわたる塩分への暴露による強度低下への懸念
- 大規模補修計画の策定
- 融資機関または購入者のデューデリジェンス
お届けする成果物
- 状態評価報告書
- 試験結果
- 補修図面と仕様書
- 該当する場合は、義務的な届出
- 維持管理計画
費用を左右する要素
概算値です。構造物の規模、試験、補修設計の範囲によって異なります。
よくある質問
駐車場構造物の状態評価(ニューヨーク市地方法126号を含む)の費用はどのくらいですか?
米国では、駐車場構造物の状態評価(ニューヨーク市地方法126号を含む)の費用は通常、構造物あたり$3,000 から$60,000 です。これは見積もりです。構造物の規模、試験、補修設計の範囲によって異なります。
駐車場構造物の状態評価(NYC Local Law 126 を含む)には、どのくらいの期間がかかりますか?
署名済みの提案書から押印済みの成果物まで、2〜10週間を見込んでください。現場調査、土質試験、許可審査の段階が含まれる場合は、さらに長くなります。
駐車場構造物の状態評価(ニューヨーク市地方法126号を含む)に、免許を持つPEが必要ですか?
ほとんどの米国の管轄区域では、はい。工事に許可が必要な場合、図面、計算書、または報告書は通常、プロジェクトの所在州で免許を持つ専門技術者が押印しなければなりません。当社が許可用に発行する成果物は、すべてこの方法で押印されます。
構造技術者も必要になりますか?
場合によります。敷地の条件によっては、駐車場構造物の状態評価(ニューヨーク市地方法126号を含む)に、構造技術者、修復業者、または試験機関が加わることもあります。どの専門家が必要かは事前にお伝えし、図面が整合するよう調整します。
駐車場構造物の状態評価(ニューヨーク市地方法126号を含む)は、どのような方に提供していますか?
このサービスをご利用のお客様の多くは、事業主、市町村、開発業者、弁護士の方々です。プロジェクトの内容をお知らせいただければ、担当の技術者が業務範囲、費用、スケジュールをご返信します。
誰がニューヨーク市の立体駐車場の点検を実施できますか?
ニューヨーク州で免許を受けた専門技術者で、建築局の規則に基づく適格駐車構造物検査員(QPSI)の要件を満たす者です。所有者は、依頼する前に検査員の資格を確認すべきです。
ニューヨーク市の駐車場は、どのくらいの頻度で検査されますか?
Local Law 126 は当初、六年サイクルを定めていました。2024 年の Local Law 71 では、2028 年 1 月一日までに初回の評価を行い、その後はより頻繁なサイクルとし、提出の間に毎年の観察を行うことを求めています。現在のスケジュールは、建築局(DOB)に確認してください。
ガレージのコンクリートが剥落するのはなぜですか?
融雪剤の塩化物が鉄筋に達すると、鉄筋が腐食して膨張し、その上のコンクリートにひび割れを生じさせます。ひび割れや目地から漏れる水は、この劣化を早めます。
劣化を遅らせることはできますか?
はい。シーラー、交通用コーティング、目地の補修、排水の改善によって、耐用年数が延びます。