कानूनी और बीमा

Trip and Fall और परिसर सुरक्षा इंजीनियरिंग विशेषज्ञ

ऐसे इंजीनियर जो फ़ुटपाथ, सीढ़ियों, रैंप और पार्किंग लॉट को मापते हैं और चलने की सतह के खतरों तथा कोड अनुपालन पर गवाही देते हैं। अमेरिका में आम शुल्क $250 से $600 प्रति घंटा होता है, और ज़्यादातर प्रोजेक्ट में मुकदमे की अवधि के अनुसार हफ़्तों से लेकर महीनों तक का समय लगता है।

अमेरिका में सामान्य फ़ीस$250 से $600per hour

सामान्य समय-सीमाहफ़्ते से लेकर मुकदमे की अवधि तक

परमिट ड्रॉइंगज़रूरत के अनुसार

काम में क्या शामिल है

परिसर की ज़िम्मेदारी (परिसर दायित्व) के मामलों में सिविल इंजीनियर घटनास्थल का दस्तावेज़ीकरण करते हैं, ऊँचाई के अंतर, ढलानें, सीढ़ी के आयाम, हैंडरेल, रोशनी और फिसलन-प्रतिरोध मापते हैं, और उन्हें भवन कोड, ADA Standards और उद्योग मार्गदर्शन से मिलाते हैं। रिपोर्टों का उपयोग वादी और प्रतिवादी दोनों करते हैं। नगरपालिकाएँ और संपत्ति मालिक भी फ़ुटपाथों और पार्किंग स्थलों की जाँच के लिए पहले से इंजीनियर नियुक्त करते हैं।

आपको इसकी ज़रूरत कब होती है

फुटपाथ, कर्ब, रैंप, सीढ़ी या पार्किंग लॉट पर गिरना
दावे में असमान फ़ुटपाथ या गायब हैंडरेल शामिल है
बचाव पक्ष को स्वतंत्र दृश्य माप चाहिए
प्रॉपर्टी मालिक चलने वाली सतह का ऑडिट चाहता है

आपको क्या मिलता है

दृश्य का निरीक्षण और माप
कोड और मानक अनुपालन विश्लेषण
विशेषज्ञ रिपोर्ट
डेपोज़िशन और ट्रायल में गवाही

लागत किन बातों पर निर्भर करती है

SEAK के 2024 सर्वे के अनुसार विशेषज्ञ प्रति घंटा दरें (विभिन्न क्षेत्रों में माध्यिका $450 से $500 प्रति घंटा); कुल खर्च मामले की अवधि पर निर्भर करता है।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

trip और Fall और Premises Safety Engineering Expert का खर्च कितना होता है?

पूरे अमेरिका में ट्रिप और फॉल तथा परिसर सुरक्षा इंजीनियरिंग विशेषज्ञ का खर्च आमतौर पर प्रति घंटा $250 से $600 होता है। SEAK के 2024 सर्वे के अनुसार विशेषज्ञ प्रति घंटा दरें (क्षेत्रों में माध्यिका $450 से $500 प्रति घंटा) हैं; कुल खर्च मामले की अवधि पर निर्भर करता है।

ट्रिप and गिरावट and परिसर सुरक्षा इंजीनियरिंग विशेषज्ञ में कितना समय लगता है?

हस्ताक्षरित प्रस्ताव से मुहरबंद दस्तावेज़ों तक सप्ताहों का समय रखें, और साइट विज़िट, मिट्टी परीक्षण या परमिट समीक्षा चक्र शामिल होने पर अधिक समय लगेगा।

क्या फिसलने-गिरने और परिसर सुरक्षा इंजीनियरिंग विशेषज्ञ के लिए परमिट चाहिए?

अकेले में अक्सर नहीं, लेकिन निष्कर्ष अक्सर ऐसे काम की ओर ले जाते हैं जिसके लिए परमिट चाहिए। हम बताते हैं कि अनुवर्ती काम के कौन-से हिस्से आपका स्थानीय बिल्डिंग विभाग समीक्षा करेगा, और वे ड्रॉइंग भी तैयार कर सकते हैं।

क्या मुझे ह्यूमन फ़ैक्टर्स विशेषज्ञ भी चाहिए होगा?

कभी-कभी। साइट के अनुसार, ट्रिप और फ़ॉल तथा परिसर सुरक्षा इंजीनियरिंग विशेषज्ञ में मानव कारक विशेषज्ञ, सुलभता सलाहकार या भू-सर्वेक्षक भी शामिल हो सकते हैं। हम पहले ही बता देते हैं कि आपके प्रोजेक्ट को किन अन्य पेशेवरों की ज़रूरत है, और ड्रॉइंग मेल खाएँ इसके लिए उनके साथ समन्वय करते हैं।

आप ट्रिप और फॉल तथा परिसर सुरक्षा इंजीनियरिंग विशेषज्ञ किसके लिए प्रदान करते हैं?

इस सेवा के लिए हमारे ज़्यादातर ग्राहक वकील, बीमाकर्ता, व्यवसाय के मालिक और नगरपालिकाएँ होते हैं। अपना प्रोजेक्ट बताएँ, और हमारे कोई इंजीनियर स्कोप, शुल्क और समय-सारिणी के साथ जवाब देंगे।

माप का समय क्यों मायने रखता है?

सतहों की मरम्मत होते ही स्थितियाँ बदलती हैं। जल्दी निरीक्षण से साक्ष्य सुरक्षित रहते हैं।

सीढ़ियों पर कौन से कोड लागू होते हैं?

सीढ़ी बनने के समय लागू भवन कोड, और बाद की परिवर्तन आवश्यकताएँ, राइज़र और ट्रेड की एकरूपता और हैंडरेल की सीमाएँ तय करती हैं। विशेषज्ञ पहचानते हैं कि सीढ़ी पर कौन सा कोड संस्करण लागू था।

क्या कोई मानक ट्रिप ऊँचाई होती है?

कोई एक सार्वभौमिक सीमा नहीं है। ADA मानक सुलभ मार्गों पर स्तर में ऊर्ध्वाधर बदलाव को किनारे की सज्जा के बिना 1/4 in और बेवेल के साथ 1/2 in तक सीमित करते हैं, जिसे विशेषज्ञ अक्सर संदर्भित करते हैं।

क्या विशेषज्ञ फिसलन प्रतिरोध की जाँच करते हैं?

हां, अक्सर स्थापित परीक्षण विधियों का उपयोग करते हुए ट्राइबोमीटर से, हालांकि परिणामों की सावधानी से व्याख्या करनी होती है। विरोधी विशेषज्ञ उपयोग की गई विधि को चुनौती दे सकते हैं।